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2006年 02月 28日
カメラ・計測器などの搭載に届け出を求める理由
先日お知らせした「オンボードカメラ・無線機・ラップ計測器の取付けには、届け出が必要になりました」について、参加者の方から事務局宛てにご質問メールをいただきました。

「私はカメラ・無線機・P-lapなど搭載しないのでかまいませんが、なぜ届け出が必要になったのでしょうか?
ベストラップに近づけるための無線機・P-lapなどの禁止でしょうか?このクラスにそんな人もいないと思いますが、届ければ許されるのではないのでしょう。
レーシングスーツ、ロールケージすらなしでも良しとしているこのクラスで何故に規制するのでしょうか?」


インタークラブレース事務局からは理由も意図もなく「届け出してください」という指示だけだったのでそのまま「お知らせ」してしまいましたが、ホントのところ理由や意図も併記してお知らせしたかったんです。なので、とりあえずお知らせ掲載後すぐに、「なんで届け出がいるようにしたの?」と問い合わせをしておりました。ってことで、まさに「渡りに船」のご質問ではあります。

まず、カメラ搭載に関しては、十分に安全な取り付けがなされているかどうか確認したいという意図のようです。従って、搭載するということ自体には問題は無し。走行中に外れて車内を跳ね回るなんて危険なコトが起こらないように、しっかりと取り付けられているかどうかをチェックするということです。取り付け状態を確認させていただいて、問題のある場合には「取り外し」を含めて適切な指示を出しておきたいということです。

次に、無線機・計測器について。
何らかの「電波」の類を発生する機器は、筑波サーキットの計時システムと干渉して不都合を起こさせるかもしれないので、どんな種類のどんな機器が利用されているか把握したいということです。不都合が発生しそうな機器については、取り外しや使用しないことを指示したいと。
で、不都合が発生しそうな機器というのが例えばどんな機器なのかってのも知りたいと思うんですが、それは今の段階では不明。明確なお答えは得られてません。
いわゆる「P-LAP」は、筑波サーキットの計時システムと連動しているものですから、問題はありません。

ところで・・・・・
ARcupは、「申告タイム」と実際のベストラップタイムとの差異が少ない人がポイント・ゲット!というルールです。
ということは、ラップ計測器を搭載して、走行中にリアルタイムでラップタイムを知ることが出来るっていうのは・・・・極めて有利なように見えます。
でも、ARcup規則書では、ラップタイム計測器の搭載を禁止してはいません。そのあたりは「Gentlleman Agreement」ということで、参加者各位の判断にお任せしているわけです。
参加されている方々は、「子供のカケッコのように、童心に帰って懸命に競い合う週末」を過ごそうとしているとはいえ、立派な「大人」なのですから、個々人それぞれの「勝ち方の美学」をお持ちなはず。
自らの「美学」に応じて、「勝ち」を目指してくださればイイかな、という判断の規則書になっています。
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by AR_giulia | 2006-02-28 12:56 | 2006年シリーズ
2006年 02月 23日
オンボードカメラ・無線機・ラップ計測器の取付けには、届け出が必要になりました
今回から参加車両にオンボードカメラ・無線機・ラップ計測器を取り付ける場合、届出が必要になりました。
届出なしで取り付けた場合、当日の車検ではずすように指示されます。
はずさない場合、走行できません。(リタイア扱い)

オンボードカメラ・無線機・ラップ計測器のどれか一つでも取り付ける方はAR-CUP事務局に申請書を請求してください。
請求された方には、Faxにて送らせていただきますので、それに必要事項を記入の上、当日AR-CUP受付へ提出してください。
当日朝一番で提出しなければならないので、どうしても早く来られない方は前もってAR-CUP事務局あてに送付してください。

せっかく申し込んで当日を楽しみにして筑波まで来たのに、こんなことでスタートできずリタイヤ扱いというのはいかにもツマラナイので、くれぐれもご注意のほど、お願いします。
P-LAPを付けてるアナタ!届出してくださいね!

このblogを参加者全員が見ているとは限らないので、見た方はお仲間の参加者に伝えてあげてください。よろしくお願いします。
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by AR_giulia | 2006-02-23 02:54 | 2006年シリーズ
2006年 02月 22日
第1戦、エントリーリスト
先日、Point Ranking / 1st roundにアップした第1戦のエントリーリストですが、25台参加といいながら24台しかリストされていませんでした。
1台記入漏れがあったわけです。
本日、25台分漏れなく記載したリストに修正しました。

なお、リストに記載してあるクラス分けは、過去の参加データをもとに書類上で判断したもので、暫定と考えてください。
正規のクラス分けは、レース前の車検によって判断します。
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by AR_giulia | 2006-02-22 16:16 | 2006年シリーズ
2006年 02月 19日
第1戦のエントリーは25台
3月5日に予定されている第1戦のエントリー台数は25台。
顔ぶれをPoint Ranking/1st roudに掲載しました。

96年~05年の10年間を通算して、獲得ポイント最多の15番・坂入選手や、出場回数最多の63番・三浦選手をはじめとした常連組みが出揃う一方で、今回初めて参加する方も何人かいらっしゃいます。
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by AR_giulia | 2006-02-19 01:57 | 2006年シリーズ
2006年 02月 15日
2006年第1戦の参加申込み
2006年の第1戦は3月5日です。
参加申込みは2月14日まででしたが、「しっまた!まだ申し込んでなかった!」という方、大急ぎでARcup事務局まで連絡をしてください。
当日配布されるパンフレット内のエントリーリストには掲載されないかもしれませんが、参加できる可能性はあります。とにかく、ARcup事務局へ連絡を!

ARcup事務局 連絡先
TEL&FAX:03-3716-0007(ミラノオート内)
E-mail: arcup37@club-millemiglia.com
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by AR_giulia | 2006-02-15 17:11 | HP更新&事務局からのお知らせ
2006年 02月 15日
2005年シリーズのリザルトを整理しました
2005年シリーズのリザルトを、Results Archivesのページに移して整理しました。

10周年記念パーティの記念品として配布した10年分のリザルト集も、Results Archivesのページに掲載を考えています。順次作業を進めますのでしばらくお待ちください。
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by AR_giulia | 2006-02-15 17:03 | HP更新&事務局からのお知らせ
2006年 02月 14日
ギャラリーに写真を追加しました。
大変遅くなってしまいましたが、2005年シリーズの第3戦、第4戦の写真を、公式HP/ギャラリーに追加しました。
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by AR_giulia | 2006-02-14 23:59 | HP更新&事務局からのお知らせ