2007年 11月 05日
昨日は2007年の最終戦、第4戦でしたが、絶好のレース日和に恵まれた楽しい1日でした。 おかげさまで大きなアクシデントもなく、無事に第4戦を終了。これで2007年シリーズは全戦終了です。 さっそく、第4戦のレースリザルトをホームページに掲載しました。 ポイント集計の方は現在作業中。同時に、年間ポイント集計の方も作業中です。 例によって、手作業で文字&数字を打ち込んでおります。十分に注意しているつもりですが、思わぬミスというのはあり得るもの。ナニかお気づきの点があれば、お知らせくださいませ。 2007年 10月 25日
2007年 10月 13日
大変遅くなってしまいましたが、第3戦までのポイント集計表を公式HPに掲載しました。 第3戦終了時点で、 総合トップはゼッケン15番/坂入選手の84ポイント。2位はゼッケン1番/安藤選手の72ポイント。 坂入選手は4度目の総合優勝に王手!と思いきや、第4戦は残念ながら欠場の模様。現時点ではまだ参加申込みをされていません。 ということは、第4戦で安藤選手が12ポイント以上を獲得すると、逆転優勝の可能性もあり、ということになります。 以下、9番/藤田選手の60ポイント、93番/山田選手の56ポイント、7番/町田選手の54ポイント、86番/根岸選手の50ポイントと続きます。 これらの選手も、第4戦で「満点」を獲得すれば、総合優勝の可能性あり、です。 2007年 10月 12日
まだ第3戦のリザルトやポイントの掲載も済ませていないのに、既に第4戦が間近に迫ってきました。 第4戦のエントリーリストを公式HPに掲載しました。 参加申込みを忘れている方、まだ間に合います。 大急ぎでARcup事務局まで連絡してください。 2007年 09月 11日
2007年第3戦に参加していただいた皆様、ありがとうございました。 RESULTに関しては制作中です。もう少しお待ちください。 次回最終戦もよろしくお願いいたします。 いっとくさん(From Mixi)という方が、第三戦の模様を撮影したムービーを提供してくださいました。 珍しい観客席からのアングルになっています。 GalleryにUPさせていただきましたのでご覧ください。 ※注:55MBと大きなサイズになっております。また、ご覧いただくにはQuickTimeが必要です。 2007年 08月 01日
遅ればせながら、さる7月8日に開催されたARcup 2007 第2戦の写真を、公式ホームページのGalleryにアップしました。 写真を提供してくださった”_h_e_y_”さん、"tomo"さん、どうもありがとうございます。 2007年 07月 10日
7月8日(日曜日)に開催されたARcup2007第2戦のリザルト、ならびにポイント集計表を公式ホームページにアップしました。 注:筑波サーキットのホームページに掲載されているARcupのレースリザルトでは80番車が着順1位となっていますが、正しくは第1ヘアピンでのショートカット行為のため失格です。 例によって、HTMLファイル化は手作業です。誤入力のないように注意しているつもりですが、もし何か気付いたトコロ、おかしなトコロがありましたら、お知らせください。 2007年 07月 09日
ARcupのノベルティグッズとして<ARcup ステッカー>を製作しました。 ![]() これまでも一部の参加車両に貼ってあるのにお気づきの方も多かったと思います。10年以上前、ARcupがまだ始まったばかりの頃にごく少数だけ製作したものです。「あのステッカーはもうないの?復刻する計画はないの?」といった要望が、今までにもちらほらと聞こえてきていましたので、このたび、ARcup事務局で製作・販売することにしました。 「ビューカル880」という商品名の屋外用耐候性シートを使用しています。最高級!とまでは言えませんが、車体に貼付けて日光にさらされてもそう簡単には色褪せしないはずです。 ・白い車体用「赤文字+緑クローバー」 ・緑の車体用「赤文字+白くローバー」 ・その他の車体色用「白文字+緑クローバー」 の3種類があります。 第3戦でも受付で販売する予定ですから、ご希望の方はお買い求めください。 価格は1枚800円、2枚セットで1500円です。 (コストダウンのために、プロのスッテッカー屋さんに頼まず事務局ボランティアがせっせと夜なべ内職をしています。なので、同程度のステッカーに比べてかなりお安いはず。) 2007年 06月 09日
7月8日に開催が予定されている第2戦ですが、6月7日時点でのエントリーリストをHPに掲載しました。 参加申し込みの期限は過ぎてしまいましたが、「しまった!忘れてた!」という方、大急ぎで事務局までご連絡ください。なんとかまだ間に合います! 2007年 03月 05日
公式ホームページのポイントランキングのページに、第1戦のポイント集計表を掲載しました。 ポイントを集計していて強く感じるのですが、チャレンジポイントで高得点を獲得するのが本当に難しくなってきているなぁということ。今回のレースでも、チャレンジポイントを獲得した上位3名の「申告タイムとベストラップのタイム差」は、0.060秒、0.096秒、0.101秒。そして、惜しくもチャレンジポイント獲得に至らなかった「タイム差7位」の方でも、0.373秒。 仮にPラップを車載しリアルタイムにラップタイムを確認しながら走ったとしても、よほど自分の走りが安定していないと狙ったタイムをドンピシャで出すのはなかなか難しいもの。ARcupに参加される方々が、自分の車や自分の腕前について、筑波サーキットにおいてはどの程度のポテンシャルなのかを熟知され、かつ安定してその力を出せる習熟度を持っている証拠だと思います。でなければ、あれほど激しい「バトル」を展開しながら、こんな「タイム差」にはなりはしないだろうと。 この参加者&車のみなさんの習熟度の高さが、ARcupが稀に見る面白いバトルの展開するレースなのに、ほとんど接触事故の無いレースであるということを支えているのだろうなと、思うわけです。 |
アバウト
![]() ARcup談話室。ARcup事務局からのちゃんとしたお知らせはもちろん、公式・非公式のよろず雑談公開予定。 by AR_giulia Links
カテゴリ
お気に入りブログ
最新のコメント
最新のトラックバック
以前の記事
おすすめキーワード(PR)
ファン
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||