ARcup Blog:HP更新＆事務局からのお知らせ

カテゴリ：HP更新＆事務局からのお知らせ

• 第4戦 袖ヶ浦フォレストレースウェイでの開催
  [ 2009-10-16 14:46 ]
• ARcup 2009、第3戦のリザルト＆ポイント
  [ 2009-10-14 17:47 ]
• ARcup 2009、第2戦のリザルト＆ポイント
  [ 2009-06-24 16:33 ]
• ARcup 2009、第１戦のリザルト＆ポイント
  [ 2009-03-06 14:14 ]
• ARcup 2009、第１戦のエントリーリスト
  [ 2009-02-12 19:56 ]
• 第４戦、お疲れさまでした
  [ 2008-11-10 20:38 ]
• ARcup 2008 第２戦の写真を掲載しました。
  [ 2008-07-15 07:04 ]
• ARcup 2008 規則書
  [ 2008-02-22 12:57 ]
• 2008年シリーズ、いよいよ開幕です
  [ 2008-02-21 21:36 ]
• 2007年第４戦のポイント集計表を掲載しました
  [ 2007-11-05 18:08 ]

第4戦 袖ヶ浦フォレストレースウェイでの開催

12/6袖ヶ浦での開催が決定いたしました。
エントラントの皆さんのお手元にも、インタークラブから案内状が届いていると思います。

その中に同封されていました「音量規制のお願い」に書かれている通り、
袖ヶ浦フォレストレースウェイでのレースは地域住民の方々への配慮の為、
個々の車両の音量を95dB以下に極力近づけるよう通達がありました。
ただし、サーキット側では100dBを少し超える車両でも公的な騒音規制の
制限内にある事は確認しているそうです。

AR-CUP事務局としては、現在参加している車両については問題無しと
判断しておりますが、改造範囲を広くしているRクラスについては、
95dBを超える可能性もあるかもしれないと思っております。
今回のエントリー車両の、音量規制への対応に関しては個々の責任に於いて
施す事とし、もし当日サーキット側からの要請によって走行できない車両が出ても
AR-CUP事務局としては、一切責任を負わない事とします。

筑波に続く都心に近い本格的なサーキットが完成した事は、私たちにとっても
非常に喜ばしい事なので、今回のイベントで悲しい事にならない様にしたいと思います。
アルファロメオやMGに関しては、音質が低いので大丈夫ではとの情報もありますが、
事務局としても手探りで進めていかなくてはならないので、エントラントの皆様の
協力をあおぐ次第です。よろしくお願いいたします。

音量が超える危険性があるのは
1. 直管マフラー（消音器の付いていないストレートマフラーやサイドマフラー）
2. 消音器の中身が腐って無くなっているもの。（特に3つあるタイコを1つにしている車）

もし参加車両の音量に不安がある場合、民間車検場に持ち込めば測定可能です。
測定の条件は、マフラーから1m離れて、1mの高さで45°左右どちらかにずれた
位置にマイクを設置し、最高出力の75％までエンジンを回したときの音量です。

当日インタークラブ事務局からの要請があった場合、その指示に従ってください。
みなさんよろしくお願いいたします。

ARcup 2009、第3戦のリザルト＆ポイント

遅れてしまいましたが、第3戦分アップしました。

ARcup 2009、第2戦のリザルト＆ポイント

去る6月7日（日曜日）に筑波サーキットで、ARcup 2009 第2戦が開催されました。

レースリザルトならびに ポイント集計表 を公式ウェブサイトに掲載しました。

ARcup 2009、第１戦のリザルト＆ポイント

　去る3月1日（日曜日）に筑波サーキットで、ARcup 2009 第１戦が開催されました。
　レースリザルトならびに ポイント集計表 を公式ウェブサイトに掲載しました。
　あいにくの肌寒い曇り空でしたが、参加者の熱気のおかげか雨に降られることはありませんでした。レース自体も大きな混乱やアクシデントはなく、しかしそこかしこで真剣バトルが繰り広げられるARcupらしい見応えのあるレースでした。
　そんな中、13年間のARcupの歴史の中で初の快挙が達成されました。藤田選手の乗る９番車の申告タイムは１分12秒550。それに対して、ベストラップも１分12秒550。なんと1/1000秒まで全く同じ。参加者全員が狙っていることですが、いくばくかの「偶然」の助けを借りたとしてもそう簡単に達成できるものではありません。もちろん、チャレンジポイントではトップの20ポイント。タイヤの変調を感じてレース中にピットインしたために着順こそ下位でしたが、ARcupでは着順ではなく総合ポイントでの表彰を行うことにしていますから、見事に１位表彰台を獲得しました。おめでとうございます！

ARcup 2009、第１戦のエントリーリスト

　2009年シリーズの開幕に備えて、ARcup Official Websiteも2009年仕様への更新を進めていますが、つい先ほど第１戦のエントリーリストを掲載しました。

第４戦、お疲れさまでした

　昨日、11月９日にARcup 2008の第４戦が筑波サーキットで開催されました。参加された方々、お手伝いしてくださった方々、お疲れさまでした。
　第４戦の結果をウェブサイトに掲載しました。これで今年のARcupのレース日程は全て終了。残すは年間表彰式のみ。そこで気になるシリーズチャンピオンですが、これまたウェブサイトにポイント集計表もアップしておきましたので、ご覧あれ。

　シリーズチャンピオンは、合計120ポイントを獲得したゼッケン93・山田選手です。ちなみに、この合計ポイント、おそらくは年間獲得ポイントの新記録かと。ルール改正でポイント制度も変わってきているので、一概に比較するわけにはいかないんですけどね。

ARcup 2008 第２戦の写真を掲載しました。

　少し遅くなりましたが、ARcup 2008 第２戦の写真を公式ウェブサイト／ギャラリーに掲載しました。
　毎回、ボランティアで運営を手伝ってくれているkatsuhideさんが撮ってくれたものです。悪天候の中でごく普通のポケットサイズのデジカメをお使いだったのですが、なんとも見事な流し撮りの写真が何枚かあります。カメラもクルマも基本的には同じで、いかなる道具も使い手の技量次第ということを改めて実感させられます。

ARcup 2008 規則書

　ARcup 2008 規則書をホームページにアップしています。
　2007年までの規則と原則的にほぼ同じですが、SCCJインタークラブレース事務局による運営からARcup事務局による独自運営に変更になったことを受けた規則改正が行われています。上記ホームページに変更点を整理して掲載していますので、参加する方、参加を検討している方はご確認ください。
　従来の規則とほぼ同じなのですが、唯一といっていい大きな変更はシリーズポイントについて。シリーズポイントの配点を変更し、各戦の10位までチャレンジポイント付与の対象とするようにしています。詳しくはホームページをご覧ください。

2008年シリーズ、いよいよ開幕です

　2008年もすでに２月後半に入りました。あと２週間と少し、３月２日はARcupの2008年第１戦が予定されています。いよいよARcup 2008シリーズの開幕です。
　遅ればせながら、公式ホームページも2008年仕様に更新しました。
　まずは、第１戦のエントリーリストを掲載しています。

2007年第４戦のポイント集計表を掲載しました

昨日開催された2007年第４戦のポイント集計表をホームページに掲載しました。

HTMLファイルは、やはり手入力です。
誤りの無いように十分注意してますが、間違っているトコロを見つけた方はお知らせください。
また、疑問なトコロがある方もご連絡くださいませ。

なお、53番／曽原　康嚴さんはこれまで「Rクラス」として集計していましたが、車検の結果「Dクラス」に該当することが判明しましたので、今回のポイント集計ではDクラスとしてポイントを付与しています。