2009年 10月 16日
12/6袖ヶ浦での開催が決定いたしました。 エントラントの皆さんのお手元にも、インタークラブから案内状が届いていると思います。 その中に同封されていました「音量規制のお願い」に書かれている通り、 袖ヶ浦フォレストレースウェイでのレースは地域住民の方々への配慮の為、 個々の車両の音量を95dB以下に極力近づけるよう通達がありました。 ただし、サーキット側では100dBを少し超える車両でも公的な騒音規制の 制限内にある事は確認しているそうです。 AR-CUP事務局としては、現在参加している車両については問題無しと 判断しておりますが、改造範囲を広くしているRクラスについては、 95dBを超える可能性もあるかもしれないと思っております。 今回のエントリー車両の、音量規制への対応に関しては個々の責任に於いて 施す事とし、もし当日サーキット側からの要請によって走行できない車両が出ても AR-CUP事務局としては、一切責任を負わない事とします。 筑波に続く都心に近い本格的なサーキットが完成した事は、私たちにとっても 非常に喜ばしい事なので、今回のイベントで悲しい事にならない様にしたいと思います。 アルファロメオやMGに関しては、音質が低いので大丈夫ではとの情報もありますが、 事務局としても手探りで進めていかなくてはならないので、エントラントの皆様の 協力をあおぐ次第です。よろしくお願いいたします。 音量が超える危険性があるのは 1. 直管マフラー(消音器の付いていないストレートマフラーやサイドマフラー) 2. 消音器の中身が腐って無くなっているもの。(特に3つあるタイコを1つにしている車) もし参加車両の音量に不安がある場合、民間車検場に持ち込めば測定可能です。 測定の条件は、マフラーから1m離れて、1mの高さで45°左右どちらかにずれた 位置にマイクを設置し、最高出力の75%までエンジンを回したときの音量です。 当日インタークラブ事務局からの要請があった場合、その指示に従ってください。 みなさんよろしくお願いいたします。 #
by ar_giulia
| 2009-10-16 14:46
| HP更新&事務局からのお知らせ
2009年 10月 14日
2009年 06月 24日
2009年 03月 06日
去る3月1日(日曜日)に筑波サーキットで、ARcup 2009 第1戦が開催されました。 レースリザルトならびに ポイント集計表 を公式ウェブサイトに掲載しました。 あいにくの肌寒い曇り空でしたが、参加者の熱気のおかげか雨に降られることはありませんでした。レース自体も大きな混乱やアクシデントはなく、しかしそこかしこで真剣バトルが繰り広げられるARcupらしい見応えのあるレースでした。 そんな中、13年間のARcupの歴史の中で初の快挙が達成されました。藤田選手の乗る9番車の申告タイムは1分12秒550。それに対して、ベストラップも1分12秒550。なんと1/1000秒まで全く同じ。参加者全員が狙っていることですが、いくばくかの「偶然」の助けを借りたとしてもそう簡単に達成できるものではありません。もちろん、チャレンジポイントではトップの20ポイント。タイヤの変調を感じてレース中にピットインしたために着順こそ下位でしたが、ARcupでは着順ではなく総合ポイントでの表彰を行うことにしていますから、見事に1位表彰台を獲得しました。おめでとうございます! #
by AR_giulia
| 2009-03-06 14:14
| HP更新&事務局からのお知らせ
2009年 02月 12日
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